+ Об автомобиле + Эксплуатация + Обслуживание + Двигатель + Охлаждение, вентиляция, кондиционирование + Система питания и выхлопная система + Электрооборудование + МКП и сцепление + АКП + Приводы колёс + Тормоза - Рулевое управление и подвески + Передняя подвеска + Задняя подвеска - Рулевое управление - Руль и блок подушки - Рулевая колонка - Рулевой механизм - Усилитель руля - Углы установки колёс + Кузов + Бортовое электрооборудование
+ Электрические схемы
|
Рулевой механизм
Крепеж сборки рулевого механизма
- Снимите передние колеса и заблокируйте рулевую колонку.
- Выверните болт и отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма.
|
- Отсоедините от поворотного кулака наконечник рулевой тяги. При необходимости воспользуйтесь специальным приспособлением.
|
![](../imag/metka.jpg) |
После снятия наверните на резьбу наконечника крепежную гайку, чтобы не повредить резьбу.
|
- Снимите переднюю секцию трубы системы выпуска ОГ.
- Отдайте крепеж сборки рулевого механизма и снимите ее через правую колесную арку.
- При необходимости отремонтируйте рулевой механизм. При его разборке руководствуйтесь иллюстрацией
Рулевой механизм с тягами.
|
- После снятия рулевых тяг установите их таким образом, чтобы расстояние от контргайки до пыльника составляло
62.6 мм. Проверьте углы установки колес.
|
- Установка производится в обратном порядке.
|
|
|