+ Об автомобиле
+ Эксплуатация
+ Обслуживание
+ Двигатель
+ Охлаждение, вентиляция, кондиционирование
+ Система питания и выхлопная система
+ Электрооборудование
+ МКП и сцепление
+ АКП
+ Приводы колёс
+ Тормоза
- Рулевое управление и подвески
- Передняя подвеска
- Амортизаторы передние
- Поперечный рычаг передней подвески
- Стойки стабилизатора (перед)
- Подрамник
+ Задняя подвеска
+ Рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Электрические схемы
|
Подрамник
- Снимите стойку стабилизатора и отсоедините поперечный рычаг от поворотного кулака.
|
- Отдайте крепеж рулевого механизма и отделите его от подрамника.
|
|
- Снимите маятниковый рычаг (заднюю опору) двигателя (смотрите главу Силовой агрегат двигателя) и опору трубы системы выпуска ОГ.
|
- Выверните болт верхней тяги со стороны кузова.
- Поддомкратьте подрамник и выверните болты его крепления. Снимите подрамник вместе с верхней тягой, поперечным рычагом и стабилизатором.
- Снимите верхнюю тягу, поперечный рычаг и стабилизатор с подрамника.
- Установка производится в обратном порядке. В заключение проверьте углы установки колес.
|
|
|
